Une fiche pour démarrer
Dernière visite, compteur et intervalle constructeur. L’opérateur indique sa moyenne de kilomètres ou d’heures par jour et les jours d’utilisation.
PARCPILOT360 · GESTION DE PARC
Révisions, contrôles et fins de contrats : partez des dernières informations connues pour préparer les interventions avant l’échéance.
Application Windows · Données sur le site de l’entreprise · Sans abonnement intégré
Démonstration de qualification 6.3.1
DE L’INFORMATION À L’INTERVENTION
Le point de départ est la dernière visite connue. Les prévisions utilisent les valeurs enregistrées ; les opérateurs gardent la main sur les relevés et les décisions.
Dernière visite, compteur et intervalle constructeur. L’opérateur indique sa moyenne de kilomètres ou d’heures par jour et les jours d’utilisation.
Le logiciel calcule le prochain seuil et estime la date avec la moyenne saisie. La marge d’alerte permet de préparer la visite à l’avance.
Vous programmez la visite dans le calendrier. Après sa réalisation, la date et le compteur enregistrés deviennent la base du cycle suivant.
UN EXEMPLE CONCRET
Révision à 50 000 kmÀ 99 500 km, il reste 500 km. Avec une moyenne saisie de 100 km par jour, cela représente environ 5 jours d’utilisation : la visite apparaît parmi les actions à préparer.
Données fictives du parcours. L’intervalle réel vient du programme constructeur, et l’estimation dépend des jours d’utilisation renseignés.LE PÉRIMÈTRE DU LOGICIEL
Retrouver une échéance, son origine et la prochaine action sans disperser les informations entre plusieurs dossiers.
Suivis par date, kilomètres ou heures. Dernière visite conservée, moyennes manuelles et recalcul après une réalisation.
Début, fin, date de décision ou de préavis, documents originaux et avenants. Préparation de la restitution, du renouvellement ou de l’option LOA.
Profils français pris en charge pour le CT et le contrôle complémentaire pollution, selon le véhicule qualifié, le résultat et les dates renseignés.
Une vue commune pour les échéances prévues, les visites programmées et les dates contractuelles. Accès au matériel ou au contrat concerné.
Signalements avec photos, suivi de l’immobilisation, devis et coûts d’interventions enregistrés. Les montants manquants restent identifiés.
Un administrateur du site, des droits par domaine d’expertise, des exports et des sauvegardes avec vérification de reprise sur copie.
VOIR LE LOGICIEL EN SITUATION
Onze étapes illustrées par les écrans du scénario réellement exécuté. Avancez à votre rythme ; pour manipuler le logiciel, utilisez la démo Windows.
PASSER DES ÉCRANS AUX ACTIONS
La démonstration Windows exécute les calculs et les enregistrements du logiciel. Elle utilise son propre parc et ne rejoint pas vos données de production.
UNE PRÉSENTATION FIDÈLE
Le parcours montre des fonctions exécutées sur un parc fictif. Les essais sur Windows neuf, sur deux ordinateurs physiques et sur un poste de remplacement restent à réaliser avant diffusion large.
Les profils routiers français nécessitent la qualification du véhicule. Les programmes constructeur et les rapports de contrôle restent les références. Aucune conformité réglementaire globale pour toute l’Europe n’est annoncée.
Le calcul d’une échéance ne réserve pas un rendez-vous chez un prestataire. Les décisions contractuelles, la disponibilité des matériels et les interventions réalisées restent confirmées par les utilisateurs.